ffm. Wegen Arbeiten an Versorgungsleitungen durch die Netzdienste Rhein-Main bleibt die Straßburger Straße in Höhe A5 bis Dienstag, 1. September, eine Einbahnstraße in Richtung Osten.
Eine Umleitung in Gegenrichtung erfolgt über Lyoner Straße, Schwanheimer Ufer und Tannenkopfweg.
Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.
ffm. Die derzeitige Umleitungsstrecke der Buslinie 89 in Griesheim wird nach den ersten Praxiserfahrungen und im engen Austausch mit dem Ortsbeirat 6 angepasst. Auf der bisherigen Umleitungsstrecke kam es häufig zu Staus, weil der Bus die engen Straßen im Griesheimer Ortskern aufgrund von falsch parkenden Autos teilweise nicht mehr passieren konnte.
Um den Busbetrieb zuverlässiger zu gestalten, führt die städtische Nahverkehrsgesellschaft traffiQ die Buslinie nun über eine Strecke mit weniger Engstellen. So fahren die Busse in Fahrtrichtung Leonardo-da-Vinci-Allee von Montag, 27. Juli, an direkt von der Haltestelle Erzbergerstraße zur Haltestelle Griesheim Bahnhof. Hierfür wurde eine Durchfahrt durch die Straße Am Gemeindegarten eingerichtet, die sonst eine Sackgasse ist. Die derzeitigen Ersatzhaltestellen Auf dem Schafberg und Alte Falterstraße in der Linkstraße werden nicht mehr bedient.
Umgeleitet werden müssen die Busse, weil die Straße Alt-Griesheim aktuell zwischen Untere Rützelstraße und Alte Falterstraße für Bauarbeiten der Mainova an Versorgungsleitungen voll gesperrt ist. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
ffm. Aufgrund von Straßenbauarbeiten in der Zuckschwerdtstraße wird die Buslinie 50 in beiden Fahrtrichtungen, zwischen den Haltestellen Sossenheim Bahnhof und Auerstraße, von Montag, 27. Juli, bis Freitag, 7. August, über die Kurmainzerstraße umgeleitet.
Die Haltestelle Sossenheim Bahnhof in Fahrtrichtung Bockenheimer Warte wird um circa 100 Meter an die Kurmainzer Straße verlegt. In Fahrtrichtung Unterliederbach West bedienen die Busse die gleichnamige Haltestelle der Linie M55. Zudem bedient der 50er entlang der Umleitung die Stopps Friedhof Kurmainzer Straße, Eltviller Straße und die Haltestelle Auerstraße der Linie M55. Die Haltestellen Konrad-Glatt-Straße, Windthorststraße und Friedhof Höchst sowie in Fahrtrichtung Unterliederbach West der Halt Hospitalplatz können nicht angefahren werden. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Wegen Kanalbauarbeiten der Stadtentwässerung Frankfurt (SEF) wird die Liederbacher Straße zwischen Gebeschusstraße und Hunsrückstraße von Montag, 26. Januar, bis Ende Oktober, für den Fahrverkehr voll gesperrt.
Eine Umleitung erfolgt über Königsteiner Straße, Dalbergstraße, Adolf-Haeuser-Straße, Leunastraße, Silostraße, Hunsrückstraße.
Zusätzlich wird die Peter-Bied-Straße zwischen Liederbacher Straße und Kopernikusstraße ab Montag, 2. Februar, für den Fahrverkehrs voll gesperrt. Eine Umleitung erfolgt per Blockumfahrung über Kopernikusstraße und Seebachstraße. Hierzu wird die Richtung der Einbahnstraßen gedreht.
Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.
Die Buslinien 50, 51 und 58 werden wegen der Sperrung über die parallel verlaufenden Straßen Gotenstraße und Heimchenweg umgeleitet.
Die von den Linien 50 Richtung Bockenheimer Warte und 58 Richtung Flughafen angefahrene Haltestelle Wasgaustraße wird um rund 200 Meter in den Heimchenweg auf Höhe der Freiwilligen Feuerwehr verlegt. Die Haltestelle Peter-Bied-Straße in gleicher Fahrtrichtung, die auch von der Linie 51 Richtung Trift-/Frauenhofstraße bedient wird, finden die Fahrgäste an der Ecke Gebeschus-/Liederbacher Straße.
In entgegengesetzter Richtung entfallen die Haltestellen Peter-Bied-Straße, Wasgaustraße und Königsteiner Straße. Als Ersatz für den Halt an der Königsteiner Straße fahren die Linien 50 und 51 die gleichnamige Haltestelle der Linie 58 in Richtung Flughafen an sowie zusätzlich die Haltestelle Euckenstraße. Darüber hinaus bedienen die Linien 50, 51 und 58 zusätzlich die Haltestellen Höchst Bahnhof Nordseite und Klinikum Höchst.
Der über 90 Jahre alte Kanal weist erhebliche Schäden auf und muss auf einer Länge von 890 Metern ertüchtigt werden. Die Arbeiten dienen der sicheren Abwasserentsorgung in Unterliederbach und sind im Interesse der Bürgerinnen und Bürger notwendig. Betroffen sind die Abschnitte zwischen der Kreuzung Wasgaustraße (Idarwaldstraße) bis zur Kreuzung Gebeschusstraße sowie in den angrenzenden Straßen De-Ridder-Weg, Idarwaldstraße und Peter-Bied-Straße.
Die SEF setzt ein individuell an den Bestandskanal angepasstes Verfahren ein, das sogenannte „Einzelrohr-Lining“. Das ist ein minimalinvasives Verfahren, das zügig und mit den geringsten Auswirkungen auf Verkehr und Bewohnerinnen und Bewohnern durchgeführt werden kann. Dabei werden millimetergenau vorgefertigte Rohrsegmente in den Kanal eingebracht, aneinandergefügt und fest verbunden. Es entsteht „ein Kanal im Kanal“.
Die Arbeiten erfolgen im Wesentlichen unterirdisch. Lediglich zum Einbringen der Rohrsegmente sind einzelne Baugruben mit Lagerflächen notwendig.
Die SEF richtet insgesamt drei Baustellenflächen für die Dauer der gesamten Maßnahme ein. Nur in diesen Bereichen wird die Liederbacher Straße punktuell für den Verkehr gesperrt sein. Der Anwohnerverkehr kann so während der gesamten Bauzeit gewährleistet werden, alle Adressen sind für die jeweiligen Bewohnerinnen und Bewohner erreichbar.
Der öffentliche Kanal in der Liederbacher Straße ist ein sogenannter Sammler, also ein Hauptabfluss, über den die Abwässer eines großen Teils von Unterliederbach der Kläranlage zugeführt werden. Es handelt sich um einen historischen Kanal aus Beton. Seine Sanierung war bereits im Sommer 2024 in Angriff genommen worden. Während der bauvorbereitenden Arbeiten waren jedoch unvorhersehbare technische Schwierigkeiten aufgetreten, die eine Umstellung des Sanierungsverfahrens nötig machten. Das nun zum Einsatz kommende „Einzelrohr-Lining“ erfüllt die spezifischen Anforderungen vor Ort am zuverlässigsten und hält zugleich die Belastung für die Anwohnerinnen und Anwohner am geringsten. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Die Buslinien 50, 51, 53, X53, 54, M55, und 59 weichen einer Vollsperrung auf der Emmerich-Josef-Straße aus
Aufgrund von Arbeiten an Versorgungsleitungen wird die Emmerich‑Josef‑Straße in Höchst von Montag, 1. Dezember, circa 4 Uhr, bis voraussichtlich Donnerstag, 3. Dezember, circa 4 Uhr, zwischen Zuckschwerdtstraße und Andreasplatz gesperrt.
Die Buslinie 53 verkehrt in diesem Zeitraum verkürzt nur zwischen Zeilsheim Bahnhof und Höchst Bahnhof. Die Buslinien 50, 51, X53, 54, M55 und 59 werden in Fahrtrichtung Süden über die Konrad‑Glatt‑Straße umgeleitet. Auf der Buslinie 50 in Fahrtrichtung Unterliederbach West entfallen die Haltestellen Zuckschwerdtstraße und Ludwig‑Scriba‑Straße. Als Ersatzhaltestelle für den Halt Zuckschwerdtstraße kann die Haltestelle Zuckschwerdt-/Bauhofstraße genutzt werden. Die in südlicher Fahrtrichtung verkehrenden Buslinien 51, X53, 54 und 59 fahren außerdem zusätzlich die Haltestelle Auerstraße an. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Aufgrund von Arbeiten an Versorgungsleitungen ist die Martinskirchstraße in Schwanheim von Montag, dem 24. November, bis voraussichtlich Ende Mai 2026 in beide Fahrtrichtungen gesperrt. Die Umleitung der Buslinien 62, 68, 78 und N12 erfolgt über die parallel verlaufende Straße „Schwanheimer Ufer“. Die Haltestellen An der Wildhube, Alt-Schwanheim und Mauritiusstraße entfallen. Auf der Buslinie 68 entfällt die Haltestelle Geisenheimer Straße. Die Buslinien 62 und 68 fahren zusätzlich die Haltestelle Henriette-Fürth-Straße an. Die Buslinie 78 und die Nachtbuslinie N12 machen einen zusätzlichen Stopp an der Haltestelle Geisenheimer Straße. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Wegen einer Reparatur an Versorgungsleitungen wird die Mendelssohnstraße zwischen Bettinaplatz und Westendstraße voll gesperrt. Die Buslinie 50 nimmt daher von Montag, dem 30. Juni, bis Freitag, dem 18. Juli 2025, eine Umleitung. In Fahrtrichtung Unterliederbach West wird die Linie über die Senckenberganlage umgeleitet.
Die Haltestellen Palmengartenstraße, Schubertstraße, Kettenhofweg, Bettinaplatz und Festhalle/Messe entfallen. Entlang der Umleitungsstrecke wird die Haltestelle Senckenbergmuseum zusätzlich bedient. In Richtung Bockenheimer Warte fährt der Bus der Linie 50 durch die Schumannstraße an der Sperrung vorbei. Die Haltestellen Bettinaplatz und Kettenhofweg werden an die Umleitungsstrecke verlegt.
Aufgrund der Kurzfristigkeit der Maßnahme kann es zu Fehlern in der Fahrplanauskunft sowie bei Anzeigen und Ansagen kommen. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Das Amt für Straßenbau und Erschließung (ASE) und die DB InfraGO AG bauen am Bahnübergang in der Oeserstraße in Nied eine barrierefreie Personenunterführung. Ab Freitag, 20. Juni, bis einschließlich Freitag, 18. Juli, werden dafür die Bahnstrecke 3603 zwischen Frankfurt und Wiesbaden sowie der Bahnübergang für den Kfz-Verkehr voll gesperrt. In dieser Zeit wird das bereits vorgefertigte Rahmenbauwerk eingebaut – ein Meilenstein des Projekts.
Während der rund vierwöchigen Sperrpause arbeitet die beauftragte Baufirma auch in den Nachtstunden. An mehreren Tagen kann es zu lärmintensiven Arbeiten kommen, insbesondere beim Rückbau von Oberleitungen, Kabeln und dem Einbau von Sicherungselementen für die Baugrube.
Um die Belastungen für die Anwohnenden so gering wie möglich zu halten, wird eine mobile Lärmschutzwand eingesetzt. In besonderen Fällen werden zudem Hotelübernachtungen angeboten. In einer Infoveranstaltung Ende Mai wurden die Anwohnenden über die nächsten Schritte im Laufe des Bauprojekts informiert.
Während der Totalsperrung ist der Bahnübergang Oeserstraße für den Autoverkehr nicht passierbar. Umleitungen werden ausgeschildert und führen insbesondere über die Waldschulstraße, Mainzer Landstraße und Alt-Nied. Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Radfahrende können den Bahnübergang im östlichen Bereich weiterhin passieren.
Das neue Bauwerk sorgt für mehr Sicherheit und Komfort für alle, die zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs sind. Die Fertigstellung ist für Mitte 2026 vorgesehen. Im Anschluss soll der Bahnübergang auch für den Kfz-Verkehr durch eine separate Straßenunterführung ersetzt werden.
Bei der Baumaßnahme handelt es sich um ein gemeinsames Projekt der DB InfraGO AG und der Stadt Frankfurt. Weitere Informationen dazu finden sich auf der Website der Stadt sowie auf dem BauInfoPortal der DB. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Am Montag, dem 1. Mai 2023, kommt der Radrennklassiker Eschborn-Frankfurt wieder auf die Straßen zwischen Frankfurt und dem Taunus. Das hochkarätig besetzte Fahrerfeld mit gleich fünf früheren Siegern und ein geänderter Streckenverlauf lassen ein spannendes Rennen erwarten. Für Busse und Bahnen wie alle Verkehrsteilnehmer heißt das aber auch: Da zahlreiche Straßen gesperrt werden, fahren Buslinien und Straßenbahnen Umleitungen, verkehren verkürzt oder stellen ihren Betrieb zeitweise ganz ein.
Link zur RMV-Seite: Radrennklassiker Eschborn-Frankfurt am 1. Mai
Wegen Arbeiten an einer Kanalleitung der Stadtentwässerung Frankfurt wird die Kasinostraße in Höhe Dalbergkreisel am Dienstag, 4. April, zwischen 7 und 17 Uhr für den Fahrverkehr voll gesperrt.
Eine Umleitung erfolgt über Zuckschwerdtstraße, Kurmainzer Straße, Auerstraße, Palleskestraße, Billtalstraße, Stupanusstraße und Konrad-Glatt-Straße.
Radfahrerinnen und Radfahrer werden entlang der Baustelle geführt. In Gegenrichtung erfolgt eine Radumleitung über Königsteiner Straße und Emmerich-Josef-Straße. Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.
Aufgrund der Baustelle muss traffiQ sechs Buslinien in Richtung Höchst Bahnhof umleiten: Die Linien 50, 51, 53, X53, 54, M55 und 59 umfahren die Baustelle zwischen den Haltestellen Zuckschwerdtstraße und Hostatostraße nördlich der Bahn. Alle Haltestellen können bedient werden und in der Gegenrichtung fahren die Buslinien planmäßig.