Archiv der Kategorie: Verkehr

Emmerich-Josef-Straße voll gesperrt

Wegen Tiefbauarbeiten wird die Emmerich-Josef-Straße in Höhe der Königsteiner Straße am Dienstag, 3. Februar, für Kraftfahrzeuge voll gesperrt. Eine Umleitung erfolgt über Leverkuser Straße und Bolongarostraße.

Bushaltestellen betroffen

In Fahrtrichtung „Triftstraße“ (Linie 51), „Bolongaropalast“ (Linien 53 und X53) beziehungsweise „Bingelsweg“ (Linie 59) entfallen die Haltestellen „Höchster Markt“ und „Emmerich-Josef-Straße“.

Radfahrerinnen und Radfahrer sowie Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren. (Quellen: Stadt Frankfurt am Main und RMV)

Liederbacher Straße wird voll gesperrt

Wegen Kanalbauarbeiten der Stadtentwässerung Frankfurt (SEF) wird die Liederbacher Straße zwischen Gebeschusstraße und Hunsrückstraße von Montag, 26. Januar, bis Ende Oktober, für den Fahrverkehr voll gesperrt.

Eine Umleitung erfolgt über Königsteiner Straße, Dalbergstraße, Adolf-Haeuser-Straße, Leunastraße, Silostraße, Hunsrückstraße.

Zusätzlich wird die Peter-Bied-Straße zwischen Liederbacher Straße und Kopernikusstraße ab Montag, 2. Februar, für den Fahrverkehrs voll gesperrt. Eine Umleitung erfolgt per Blockumfahrung über Kopernikusstraße und Seebachstraße. Hierzu wird die Richtung der Einbahnstraßen gedreht.

Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.

Informationen der traffiQ

Die Buslinien 50, 51 und 58 werden wegen der Sperrung über die parallel verlaufenden Straßen Gotenstraße und Heimchenweg umgeleitet.

Die von den Linien 50 Richtung Bockenheimer Warte und 58 Richtung Flughafen angefahrene Haltestelle Wasgaustraße wird um rund 200 Meter in den Heimchenweg auf Höhe der Freiwilligen Feuerwehr verlegt. Die Haltestelle Peter-Bied-Straße in gleicher Fahrtrichtung, die auch von der Linie 51 Richtung Trift-/Frauenhofstraße bedient wird, finden die Fahrgäste an der Ecke Gebeschus-/Liederbacher Straße.
In entgegengesetzter Richtung entfallen die Haltestellen Peter-Bied-Straße, Wasgaustraße und Königsteiner Straße. Als Ersatz für den Halt an der Königsteiner Straße fahren die Linien 50 und 51 die gleichnamige Haltestelle der Linie 58 in Richtung Flughafen an sowie zusätzlich die Haltestelle Euckenstraße. Darüber hinaus bedienen die Linien 50, 51 und 58 zusätzlich die Haltestellen Höchst Bahnhof Nordseite und Klinikum Höchst.

Informationen der Stadtentwässerung Frankfurt

Der über 90 Jahre alte Kanal weist erhebliche Schäden auf und muss auf einer Länge von 890 Metern ertüchtigt werden. Die Arbeiten dienen der sicheren Abwasserentsorgung in Unterliederbach und sind im Interesse der Bürgerinnen und Bürger notwendig. Betroffen sind die Abschnitte zwischen der Kreuzung Wasgaustraße (Idarwaldstraße) bis zur Kreuzung Gebeschusstraße sowie in den angrenzenden Straßen De-Ridder-Weg, Idarwaldstraße und Peter-Bied-Straße.

Minimalinvasives Verfahren

Die SEF setzt ein individuell an den Bestandskanal angepasstes Verfahren ein, das sogenannte „Einzelrohr-Lining“. Das ist ein minimalinvasives Verfahren, das zügig und mit den geringsten Auswirkungen auf Verkehr und Bewohnerinnen und Bewohnern durchgeführt werden kann. Dabei werden millimetergenau vorgefertigte Rohrsegmente in den Kanal eingebracht, aneinandergefügt und fest verbunden. Es entsteht „ein Kanal im Kanal“.

Die Arbeiten erfolgen im Wesentlichen unterirdisch. Lediglich zum Einbringen der Rohrsegmente sind einzelne Baugruben mit Lagerflächen notwendig.

Anwohnerverkehr wird aufrechterhalten

Die SEF richtet insgesamt drei Baustellenflächen für die Dauer der gesamten Maßnahme ein. Nur in diesen Bereichen wird die Liederbacher Straße punktuell für den Verkehr gesperrt sein. Der Anwohnerverkehr kann so während der gesamten Bauzeit gewährleistet werden, alle Adressen sind für die jeweiligen Bewohnerinnen und Bewohner erreichbar.

Individuell angepasstes Sanierungsverfahren

Der öffentliche Kanal in der Liederbacher Straße ist ein sogenannter Sammler, also ein Hauptabfluss, über den die Abwässer eines großen Teils von Unterliederbach der Kläranlage zugeführt werden. Es handelt sich um einen historischen Kanal aus Beton. Seine Sanierung war bereits im Sommer 2024 in Angriff genommen worden. Während der bauvorbereitenden Arbeiten waren jedoch unvorhersehbare technische Schwierigkeiten aufgetreten, die eine Umstellung des Sanierungsverfahrens nötig machten. Das nun zum Einsatz kommende „Einzelrohr-Lining“ erfüllt die spezifischen Anforderungen vor Ort am zuverlässigsten und hält zugleich die Belastung für die Anwohnerinnen und Anwohner am geringsten. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)

Strecke Frankfurt-Wiesbaden soll Freitag ab 16 Uhr wieder freigegeben werden [Update]

Die Strecke zwischen Frankfurt-Höchst und Wiesbaden, die nach dem Unfall einer Güterzuglokomotive gesperrt ist, soll ab Freitagnachmittag wieder befahrbar sein. Der Unfall hatte erhebliche Schäden am Gleis und an der Oberleitung verursacht.

Auf der Linie der S1 verkehren aktuell zwischen Frankfurt-Höchst und Flörsheim Ersatzbusse. Der RMV gibt als Grund dafür ist die Reparatur an einer Oberleitung in Hattersheim an.

Vielschichtiger sehen die Maßnahmen bei den betroffenen Regionalbahnen aus:

  • Die Züge der Linien RE4 und RE14 werden zwischen Mainz und Frankfurt ohne Halt umgeleitet.
  • Züge der Linie RE2 werden mit Halt in Rüsselsheim umgeleitet.
  • Die Züge der Linie RB10 werden zwischen „Frankfurt Hauptbahnhof“ und „Mainz-Kastel“ ebenfalls südmainisch umgeleitet, der Halt in Frankfurt-Höchst entfällt.
  • Die Züge der Linie RE9 entfallen.
  • Zwischen „Mainz Hauptbahnhof“ und „Frankfurt Hauptbahnhof“ ist zusätzlich ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet.

Grund dafür ist ebenfalls die Reparatur an der Oberleitung in Hattersheim.

Ab dem 23.01. gegen 16:00 Uhr wird die Strecke wieder freigegeben und die Linien RE4/RE14 und RB10 verkehren wieder regulär über Frankfurt-Höchst. Die Linien RE2 und RE3 werden wieder gemäß ihres Baustellenfahrplans über Frankfurt-Höchst umgeleitet. (Mit Material des RMV)

[Update] Die Züge der Linie S1 verkehren derzeit wie folgt:
Von „Wiesbaden Hauptbahnhof“ nach „Rödermark Ober-Roden“ über „Mainz-Kastel“ – „Hattersheim“ – „Frankfurt-Höchst“ – „Frankfurt Hauptbahnhof“ – „Offenbach-Ost“.

Von „Rödermark Ober-Roden“ nach „Wiesbaden Hauptbahnhof“: Züge werden ab „Frankfurt Hauptbahnhof“ bis „Mainz-Kastel“ über eine andere Streckenführung umgeleitet. Diese Züge halten zusätzlich in: „Frankfurt-Flughafen Regionalbahnhof“ (Anschluss zum Bus X17 Richtung Hattersheim), in „Rüsselsheim Bahnhof“ (Anschluss zum Bus 1 Richtung Flörsheim) sowie in „Mainz-Bischofsheim“.

Ab „Frankfurt-Höchst“ bis „Mainz-Kastel“ verkehrt alle 30 Minuten ein Busersatzverkehr mit Unterwegshalten in „Frankfurt-Sindlingen“, „Hattersheim“, „Eddersheim“, „Flörsheim“ und „Hochheim“.
Fahrgäste benutzen bitte von „Frankfurt Hauptbahnhof“ Züge der Linie S2 oder die Regionallinien RE20/RB22 bis „Frankfurt-Höchst“, um dem Busersatzverkehr zu erreichen.

Eine vollständige Wiederaufnahme des Betriebs der Linie S1 ist ab ca. 16:00 Uhr geplant. (Quelle: RMV)

Fahrradabstellanlage am Bahnhof Frankfurt-Griesheim

Nachdem bereits Anfang Dezember die grundsanierte Personenunterführung Ost (PU Ost) am Bahnhof Griesheim wiedereröffnet wurde, stehen nun auch weitere Fahrradabstellmöglichkeiten zur Verfügung.

Auf der Nordseite der Gleise, also in Richtung Waldschulstraße, wurde unmittelbar neben dem Treppenabgang in die Personenunterführung eine doppelstöckige und überdachte Fahrradabstellanlage installiert. 16 Fahrräder finden darin auf zwei Ebenen Platz. Mit der Abstellanlage ist die Kombination aus Rad und Bahn, das sogenannte Bike-and-Ride, zum Zurücklegen bestimmter Wege nun auch während der noch laufenden Bauarbeiten am Bahnhof leichter möglich. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)

Kanalarbeiten in der Liederbacher Straße

Die Stadtentwässerung Frankfurt am Main (SEF) setzt die Kanalsanierung in der Liederbacher Straße mit einem individuell angepassten Verfahren um. Die Arbeiten beginnen am Montag, 26. Januar, und werden voraussichtlich zehn Monate andauern.
 
Der über 90 Jahre alte Kanal weist erhebliche Schäden auf und muss auf einer Länge von 890 Metern ertüchtigt werden. Die Arbeiten dienen der sicheren Abwasserentsorgung in Unterliederbach und sind im Interesse der Bürgerinnen und Bürger notwendig. Betroffen sind die Abschnitte zwischen der Kreuzung Wasgaustraße (Idarwaldstraße) bis zur Kreuzung Gebeschusstraße sowie in den angrenzenden Straßen de-Ridder-Weg, Idarwaldstraße und Peter-Bied-Straße.

Minimalinvasives Verfahren

Die SEF setzt ein individuell an den Bestandskanal angepasstes Verfahren ein, das sogenannte „Einzelrohr-Lining“. Das ist ein minimalinvasives Verfahren, welches zügig und mit den geringsten Auswirkungen auf Verkehr sowie Bewohnerinnen und Bewohner durchgeführt werden kann. Dabei werden millimetergenau vorgefertigte Rohrsegmente in den Kanal eingebracht, aneinandergefügt und fest verbunden. Es entsteht „ein Kanal im Kanal“.

Die Arbeiten erfolgen im Wesentlichen unterirdisch. Lediglich zum Einbringen der Rohrsegmente sind einzelne Baugruben mit Lagerflächen notwendig.

Anwohnerverkehr wird aufrechterhalten

Die SEF richtet insgesamt drei Baustellenflächen für die Dauer der gesamten Maßnahme ein. Nur in diesen Bereichen wird die Liederbacher Straße punktuell für den Verkehr gesperrt sein. Der Anwohnerverkehr kann so während der gesamten Bauzeit gewährleistet werden, alle Adressen sind für die jeweiligen Bewohnerinnen und Bewohner erreichbar.

Die betroffenen Buslinien des ÖPNV werden umgeleitet. Im Kreuzungsbereich Gebeschusstraße/Liederbacher Straße ist zudem der Rückbau des Gehwegs und die Herstellung einer provisorischen Fahrbahn notwendig, sodass auch größere Busse dort passieren können. Der Fußverkehr wird wenige Schritte weiter über eine eigene Ampel geführt. Diese Arbeiten erfolgen im Vorfeld der Kanalsanierungsmaßnahmen bereits ab Montag, 12. Januar.

Oberirdische Abwasserlenkung

Um die Sanierung zügig und reibungslos durchführen zu können, richtet die SEF eine Abwasserlenkung ein. Anfallende Abwässer der Haushalte werden mit Hilfe zweier zentraler Pumpstationen durch oberirdisch aufgeständerte Rohrleitungen abgeführt. Die Abwasserlenkung bleibt während der gesamten Bauzeit bestehen.

Was passiert als nächstes?

Die gesamte Sanierungsmaßnahme erfolgt in vier Bauphasen:

Bauphase 1. Quartal 2026: ab Montag, 12. Januar, bis voraussichtlich Mitte Februar

  • Im Kreuzungsbereich Liederbacher Straße/Gebeschusstraße wird der Gehweg rückgebaut und eine provisorische Fahrbahn eingerichtet.
  • In der Liederbacher Straße selbst erfolgt die Einrichtung von drei Baustellenflächen. In diesen Bereichen wird die Fahrbahn vollständig gesperrt.
  • Die Abwasserlenkung mit Pumpstationen im Kreuzungsbereich Wasgaustraße/Liederbacher Straße und in der Peter-Bied-Straße wird hergestellt.

Bauphase 1. bis 3. Quartal 2026: ab Mitte Februar bis voraussichtlich Juli

  • Im Kanal selbst werden vorbereitenden Stemmarbeiten durchgeführt. Sie erfolgen abschnittsweise ab Höhe Wilhelm-Roser-Weg in östliche Richtung bis Kreuzungsbereich Gebeschusstraße.
  • Im Zuge der Arbeiten wird die Liederbacher Straße im jeweiligen Abschnitt halbseitig gesperrt.
  • Die erste Baugrube wird hergestellt. 

Bauphase 2. und 3. Quartal 2026: voraussichtlich Anfang April bis Mitte August

  • Im Bereich der ersten Baugrube startet der Einbau der Einzelrohre.

Bauphase 3. bis 4. Quartal 2026: voraussichtlich Mitte August bis Ende Oktober

  • Der Einbau der Rohre wird sukzessive fortgesetzt bis zum Kreuzungsbereich Gebeschusstraße.

Nach Abschluss der sanierten Kanalstrecke wird der Gehweg an der Kreuzung Gebeschussstrasse/Liederbacher Strasse wiederhergestellt und die Baustelleneinrichtungen, die Pumpstationen und die Abwasserlenkung rückgebaut.

Individuell angepasstes Sanierungsverfahren

Der öffentliche Kanal in der Liederbacher Straße ist ein sogenannter „Sammler“, also ein Hauptabfluss, über den die Abwässer eines großen Teils von Unterliederbach der Kläranlage zugeführt werden. Es handelt sich um einen historischen Kanal aus Beton. Seine Sanierung war bereits im Sommer 2024 in Angriff genommen worden. Während der bauvorbereitenden Arbeiten waren jedoch unvorhersehbare technische Schwierigkeiten aufgetreten, die eine Umstellung des Sanierungsverfahrens nötig machten. Das nun zum Einsatz kommende „Einzelrohr-Lining“ erfüllt die spezifischen Anforderungen vor Ort am zuverlässigsten und hält zugleich die Belastung für die Anwohnerinnen und Anwohner am geringsten.

Für Unannehmlichkeiten im Zusammenhang mit den Sanierungsarbeiten bittet die Stadtentwässerung um Verständnis. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)

Am vierten Adventssamstag günstiger mit Bus und Bahn durch Frankfurt

Am letzten Adventssamstag, 20. Dezember, sind viele Menschen in Frankfurt unterwegs, etwa für Besuche auf den Weihnachtsmärkten oder für letzte Besorgungen vor den Feiertagen. Um die Anreise mit dem ÖPNV im gesamten Stadtgebiet zu erleichtern, machen die Stadt Frankfurt und die lokale Nahverkehrsgesellschaft traffiQ ein ausschließlich für diesen Tag gültiges Tarifangebot: Für alle gilt an diesem Tag die Tageskarte Kind im Stadtgebiet Frankfurt (Tarifgebiet 5000 ohne Flughafen). Am Ticketautomaten, beim Busfahrpersonal oder in der Smartphone-App, beispielsweise RMVgo, einfach die Kindertageskarte kaufen – sie gilt auch für Erwachsene den ganzen Tag.

Mobilitätsdezernent Wolfgang Siefert sagt: „Mit diesem Angebot wollen wir den öffentlichen Nahverkehr als Alternative attraktiver machen – gerade für Gelegenheitskundinnen und -kunden, die keine Zeitkarte oder kein Deutschland-Ticket besitzen. Unser Ziel ist es, allen Frankfurterinnen und Frankfurtern sowie Gästen der Stadt eine einfache, bezahlbare und umweltfreundliche Anreise zu ermöglichen. Je mehr Menschen den ÖPNV nutzen, desto flüssiger läuft auch der Gesamtverkehr.“

Nicht nur günstiger, sondern auch mehr Platz

Auch am letzten Adventssamstag wird zur Anreise in die Innenstadt und den zentralen Weihnachtsmärkten die Kapazität auf den U-Bahnlinien U3, U4, U5, U6 und U8 tagsüber verstärkt, so dass bis in die Abendstunden mehr Platz für alle ist. Den Weihnachtseinkauf im Nordwestzentrum unterstützen die U-Bahnlinien U1 und U9, weshalb auch die Linie U9 mit einem erhöhten Platzangebot verkehrt. Die Buslinie 71 schließt sich an den Adventssamstagen den längeren Öffnungszeiten des Nordwestzentrums mit einem bis circa 22 Uhr verlängerten Betrieb an. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)

Störungen bei den S-Bahnlinien S1 und S2 [Update]

Es kommt zu Verspätungen und Teilausfällen. Die Fahrten der Linie S1 mit Ziel Frankfurt-Griesheim wenden vorzeitig bereits in „Frankfurt Hauptbahnhof“. Ansonsten kann Gleiswechsel in Griesheim kommen wegen einer Störung am Bahnsteig in Griesheim und einer Weichenstörung bei Frankfurt-Höchst. (Quelle: RMV)

Aktuelle Störungen bei der S-Bahn rund um Frankfurt

S3, S4, S5 und S6

Es kommt zu Ausfällen, Verspätungen, dem Einsatz von Ersatzbussen und Umleitungen aufgrund einer Weichenreparatur im Bereich Galluswarte / Messe.

  • Die S3 entfällt vollständig, ersatzweise fahren Busse zwischen Bad Soden und Rödelheim.
  • Die S4 wird umgeleitet, die Halte „Westbahnhof“, „Messe“ und „Galluswarte“ entfallen dabei.
  • Die S5 verkehrt im 30-Minuten-Takt auf dem regulären Weg mit Gleiswechsel an der „Galluswarte“.
  • Die S6 verkehrt mit den Fahrten zwischen Friedberg und Langen auf dem regulären Weg mit Gleiswechsel an der „Galluswarte“. Die Fahrten von/nach Darmstadt beginnen/enden am Halt „Frankfurt Hauptbahnhof (tief)“ und entfallen somit zwischen Frankfurt und Bad Vilbel / Groß-Karben.

Update: Störungen sollen bis Mittwoch, 10. Dezember 2025, um 4 Uhr behoben sein.

S1 und S8

Die S1 verkehrt im 30-Minuten-Takt, die Verstärkerfahrten zwischen Ober-Roden und Frankfurt-Griesheim entfallen.
Die Kurzfahrten der Linie S8 zwischen „Frankfurt Hauptbahnhof“ (oben)“ und Flughafen/Kelsterbach entfallen.

Update: Einschränkungen sollen bis 20 Uhr andauern.

(Quelle: Verkehrsmeldungen des RMV)

Höchst: Kranarbeiten am Busbahnhof

Aufgrund von Kranarbeiten am zentralen Omnibusbahnhof (ZOB) in Höchst werden am Dienstag, 9. Dezember, von 6 bis circa 16 Uhr die Busbahnsteige C und D sowie die nördliche Fahrbahn des ZOB gesperrt.

Einige Buslinien fahren daher die Ersatzhaltestelle Höchst Bahnhof in der Leverkuser Straße, auf Höhe Hausnummer 23-29 an. Dies sind die Linie 50 in Fahrtrichtung Bockenheimer Warte, die Linie 51 in beide Fahrtrichtungen, die Linie 53/X53 in Fahrtrichtung Bolongaropalast, die Linie 54 in Fahrtrichtung Griesheim Bahnhof, die Linie M55 in Fahrtrichtung Rödelheim Bahnhof, die Line 58/X58 in Fahrtrichtung Flughafen Terminal 1 und die Linie 59 in Fahrtrichtung Bingelsweg.

Zudem entfällt auf der Buslinie 58 in Fahrtrichtung Höchst Bahnhof die Haltestelle Höchster Markt. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)