Eine Veranstaltung zur Regionaltangente West neigt sich dem Ende zu, und Geschäftsführer Horst Amann (2. von links) hat den Beteiligten gerade noch ein kleines Präsent überreicht. Für die Damen rechts im Bild ging es am 3. November noch zurück nach Karlsruhe, von wo auch die Hauptfigur des Tages, ein aus zwei dreiteiligen ET 2010 bestehender Zug, entliehen war.
Dom, Main und Skyline, welche Stadt hat diesen Blick von einer Brücke aus zu bieten. Nochmal ein gemütlicher Spaziergang am Fluss und die warmen Strahlen genießen. Ein letzter Gruß der Sonne, bevor auch dieser Sonntag im Oktober 2018 zu Ende geht.
Das 5. Oktoberfest in Frankfurt am Main läuft wie das Bier aus dem gerade angestochenen Fass. Unter den kundigen Augen des „Biersachverständigen“ Rainer Flath zapfen und verteilen die Damen aus den Häusern Bisko und Lich das kostbare Nass.
Der Wetterhahn auf der alten Dorfkirche in Frankfurt am Main Unterliederbach. 2018 setzte er sich zu oft gegen einen strahlend blauen Himmel ab, der Sommer war heiß und viel zu trocken.
Kleider am Alleehaus, ein Laden der Caritas in Frankfurt am Main Unterliederbach. In diesen Tagen weist die Auslage in der Königsteiner Straße auf das bevorstehende Oktoberfest hin, das ganz in der Nähe stattfinden wird.
Auf dem Laternenfest gab es auch etwas Nuwanda. Inka stand meist auf der Bühne, die restlichen Mitglieder waren mir fremd. Dann fehlte auch noch Inka. Aber die Röhre am Bass gefiel auch, Rock’n’Roll halt.
Die Veranstaltung endet am 3. September 2018.
Im Frankfurter Westen findet sich das oben abgebildete Säulenportal. Die zugehörige Einrichtung wurde 1925 eingeweiht. In welchem Stadtteil steht das Säulenportal:
Dieses Haltepunkt-Idyll findet sich im Frankfurter Westen. Die Bahnstrecke, an der sich der Haltepunkt befindet, ist elektrifiziert. In früheren Jahren fuhr hier eine S-Bahn. Der Haltepunkt ist Bahn untypisch keine Servicewüste, eine DHL-Packstation und drei Kleinautomaten zeugen von dem Willen, den Fahrgästen den Aufenthalt zu verschönern.
Besonders viel haben sich die Verantwortlichen einfallen lassen, um einen sinnvollen Übergang von und zu den Bushaltestellen zu gewährleisten. Die Entfernung ist so, dass der Städter in Bewegung bleibt, und die Fahrpläne von Bahn und Bus sind so abgestimmt, dass der Anschluss noch gesehen, aber nicht mehr erreicht werden kann.
Folgt man der Beschilderung in der Unterliederbacher Gotenstraße, darf man derzeit nicht geradeaus fahren, dann wieder geradeaus und schlussendlich nicht geradeaus? Alles klar? Manche Menschen reden in solchen Fällen von Reizüberflutung.
Wenn dann noch das verbotenerweise am Ohr befindliche Mobiltelefon – warum hält man dies überhaupt in der Hand – dazu kommt, verwirrt das manche Menschen so stark, dass ein zügiges Fahren für sie nicht mehr möglich ist.
… treibt es wieder vermehrt nach Hessen. Dieses Exemplar hat sein Nest in Südhessen zwischen einem Industriegebiet und der Bahnstrecke Frankfurt-Mannheim in Groß-Rohrheim.