Normalität in Frankfurt, E-Scooter werden einfach irgendwo abgestellt. Die Problematik liegt aber nicht nur bei den Nutzern sondern in erster Linie bei der Stadtverwaltung und beim Ordnungsamt. Ersteres lässt den unkontrollierten Verleih zu, das Ordnungsamt kontrolliert nicht.
Das Grünflächenamt teilt mit, dass in den kommenden Wochen wegen der genannten Mängel und aus Gründen der Verkehrssicherheit die nachfolgend aufgeführten Bäume dringend gefällt werden müssen.
In der Siegener Straße in Sossenheim werden ein von einem Pilz befallener Spitz-Ahorn (Baum-Nr. 33) sowie ein weiterer fauler und morscher Spitz-Ahorn (Baum-Nr. 34) entfernt. Wegen baulicher Veränderungen wird es für beide Bäume keinen Ersatz geben.
Am Liederbach zwischen Peter-Bied-Straße und Johannesallee ist eine Silber-Weide (Baum-Nr. 24) faul und morsch und wird gefällt. Für diesen Baum gibt es Ersatz in der kommenden Pflanzperiode. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)
Wir haben die fünfte Jahreszeit und auch im Frankfurter Stadtteil Unterliederbach wird ein klein wenig gefeiert. Ab 15:11 Uhr treffen sich am Samstag, dem 14. Februar 2026, Nachbarn mit und ohne Verkleidung zum gemütlichen Zusammensein. Ort ist der Bewohnertreff im Alemannenweg 88a (im Hof).
Für Kaffee und Kreppel ist gesorgt.
Siedlung im langsam wieder verschwindendem Schnee liegend. Ja, auch in Frankfurt am Main liegt manchmal Schnee. Es sind keine große Massen und meist ist er am nächsten Tag schon wieder verschwunden. Heute war nachmittags von dem tags zuvor gefallenem Weiß noch etwas zu sehen und es schaute danach aus, als ob sich Reste davon noch in die Dunkelheit retten könnten.
Natürlich hinterlässt Schnee innerorts nicht so schöne Spuren wie in der freien Natur. Aber manchmal sind Spuren, die Menschen im Schnee hinterlassen, auch interessant anzuschauen. Als dieses Bild nachmittags entstand, war die weiße Pracht teils geräumt oder am Schmelzen.
Blick auf die Straßenkreuzung von Königsteiner Straße, Johannesallee und Sieringstraße in Frankfurt am Main Unterliederbach. Im Kreuzungsbereich sind noch die katholische Kirche St. Johannes Apostel und eine Filiale der Frankfurter Sparkasse zu entdecken.
Der spätere Morgen in der kleinen, unbedeutenden Straße im Westen Frankfurts. Es hat längst aufgehört zu schneien, aber Schnee liegt faul herum. Vor der Haustür hat der Räumdienst seine Spur hinterlassen – immerhin.
Morgens in der kleinen, unbedeutenden Straße im Westen Frankfurts. Schnee ist gefallen.
Der Mond, zunehmend, über der kleinen, unbedeutenden Straße im Westen Frankfurts.
Wegen Kanalbauarbeiten der Stadtentwässerung Frankfurt (SEF) wird die Liederbacher Straße zwischen Gebeschusstraße und Hunsrückstraße von Montag, 26. Januar, bis Ende Oktober, für den Fahrverkehr voll gesperrt.
Eine Umleitung erfolgt über Königsteiner Straße, Dalbergstraße, Adolf-Haeuser-Straße, Leunastraße, Silostraße, Hunsrückstraße.
Zusätzlich wird die Peter-Bied-Straße zwischen Liederbacher Straße und Kopernikusstraße ab Montag, 2. Februar, für den Fahrverkehrs voll gesperrt. Eine Umleitung erfolgt per Blockumfahrung über Kopernikusstraße und Seebachstraße. Hierzu wird die Richtung der Einbahnstraßen gedreht.
Fußgängerinnen und Fußgänger können die Baustelle passieren.
Die Buslinien 50, 51 und 58 werden wegen der Sperrung über die parallel verlaufenden Straßen Gotenstraße und Heimchenweg umgeleitet.
Die von den Linien 50 Richtung Bockenheimer Warte und 58 Richtung Flughafen angefahrene Haltestelle Wasgaustraße wird um rund 200 Meter in den Heimchenweg auf Höhe der Freiwilligen Feuerwehr verlegt. Die Haltestelle Peter-Bied-Straße in gleicher Fahrtrichtung, die auch von der Linie 51 Richtung Trift-/Frauenhofstraße bedient wird, finden die Fahrgäste an der Ecke Gebeschus-/Liederbacher Straße.
In entgegengesetzter Richtung entfallen die Haltestellen Peter-Bied-Straße, Wasgaustraße und Königsteiner Straße. Als Ersatz für den Halt an der Königsteiner Straße fahren die Linien 50 und 51 die gleichnamige Haltestelle der Linie 58 in Richtung Flughafen an sowie zusätzlich die Haltestelle Euckenstraße. Darüber hinaus bedienen die Linien 50, 51 und 58 zusätzlich die Haltestellen Höchst Bahnhof Nordseite und Klinikum Höchst.
Der über 90 Jahre alte Kanal weist erhebliche Schäden auf und muss auf einer Länge von 890 Metern ertüchtigt werden. Die Arbeiten dienen der sicheren Abwasserentsorgung in Unterliederbach und sind im Interesse der Bürgerinnen und Bürger notwendig. Betroffen sind die Abschnitte zwischen der Kreuzung Wasgaustraße (Idarwaldstraße) bis zur Kreuzung Gebeschusstraße sowie in den angrenzenden Straßen De-Ridder-Weg, Idarwaldstraße und Peter-Bied-Straße.
Die SEF setzt ein individuell an den Bestandskanal angepasstes Verfahren ein, das sogenannte „Einzelrohr-Lining“. Das ist ein minimalinvasives Verfahren, das zügig und mit den geringsten Auswirkungen auf Verkehr und Bewohnerinnen und Bewohnern durchgeführt werden kann. Dabei werden millimetergenau vorgefertigte Rohrsegmente in den Kanal eingebracht, aneinandergefügt und fest verbunden. Es entsteht „ein Kanal im Kanal“.
Die Arbeiten erfolgen im Wesentlichen unterirdisch. Lediglich zum Einbringen der Rohrsegmente sind einzelne Baugruben mit Lagerflächen notwendig.
Die SEF richtet insgesamt drei Baustellenflächen für die Dauer der gesamten Maßnahme ein. Nur in diesen Bereichen wird die Liederbacher Straße punktuell für den Verkehr gesperrt sein. Der Anwohnerverkehr kann so während der gesamten Bauzeit gewährleistet werden, alle Adressen sind für die jeweiligen Bewohnerinnen und Bewohner erreichbar.
Der öffentliche Kanal in der Liederbacher Straße ist ein sogenannter Sammler, also ein Hauptabfluss, über den die Abwässer eines großen Teils von Unterliederbach der Kläranlage zugeführt werden. Es handelt sich um einen historischen Kanal aus Beton. Seine Sanierung war bereits im Sommer 2024 in Angriff genommen worden. Während der bauvorbereitenden Arbeiten waren jedoch unvorhersehbare technische Schwierigkeiten aufgetreten, die eine Umstellung des Sanierungsverfahrens nötig machten. Das nun zum Einsatz kommende „Einzelrohr-Lining“ erfüllt die spezifischen Anforderungen vor Ort am zuverlässigsten und hält zugleich die Belastung für die Anwohnerinnen und Anwohner am geringsten. (Quelle: Stadt Frankfurt am Main)