Am vergangene Samstag wehte ein kleines bisschen Woodstock durch den Brüningpark in Frankfurt am Main Höchst. Die Bühne war mit Symbolen der sechziger Jahre geschmückt, allerdings vermisste man rasch die Unzulänglichkeiten, die man aus den Filmen über das Musikereignis kannte. Und auch an die damalige Kleiderordnung hielt sich eigentlich niemand.
Aber das eine oder andere Relikt aus der Woodstock-Ära hatte die Jahrzehnte überstanden, – sogar im Publikum. Und alle, die mit Woodstock nichts anzufangen wussten, bekamen die Geschichte von einer Stimme nahe gebracht, die an irgendeinen Kramladen erinnerte.
Am Samstag, dem 09. Juli 2016, feierte die evangelische Kirchengemeinde von Frankfurt am Main Unterliederbach ihr alljährliches Wiesenfest. Bei bestem Feierwetter und allerlei Köstlichkeiten ließ man es sich rund um die Stephanuskirche im Grünen bis in den Abend hinein gut gehen.
Ein Danke geht an alle Helferinnen und Helfer, ohne die so eine Veranstaltung nicht möglich ist.
Das Oldtimer-Treffen im Rahmen der 60. Ausgabe des Höchster Schlossfestes löste sich bereits auf, als ein kleiner Roadster den Höchster Marktplatz wieder füllte. Italienisch sah er aus. Und es war eine sie, eine Gamine von Vignale. Der schicke Zweisitzer wurde zwischen 1967 und 1969 in der Fabrik von Alfredo Vignale gebaut. Als Basis diente damals der Fiat 500. In Deutschland soll das Fahrzeug bei Otto bestellbar gewesen sein.
Wenige Meter noch, dann hat die Dampflokomotive 52 4867 den Bahnhof von Eppstein erreicht. Dort wird am 09. Juli 2016 gefeiert. Der Bahnhof ist renoviert, der Vorplatz neu gestaltet. Züge nach Niedernhausen und Limburg teilen sich jetzt einen Bahnsteig mit Bussen, ein Bahnhof der kurzen Wege. Die Stadt Eppstein hat den Bahnhof erstanden, nachdem der vorherige Besitzer ihn zehn Jahre lang leer stehen lassen hatte.
Samstagvormittag im Bahnhof Frankfurt-Höchst. Zwei S-Bahnzüge am ersten Bahnsteig, auf Gleis 1 wurde ein Zug bereitgestellt, auf Gleis 2 läuft gerade ein zweiter Zug ein. Wenige Minuten später erreicht die schwere Güterzugdampflokomotive 52 4867 mit ihrem Personenzug Gleis 3. Sie wird später zwischen Hofheim und Idstein pendeln und dabei auch in Eppstein halt machen, wo an diesem Tag die Einweihung des renovierten Bahnhofs gefeiert wird.
„Tanz unter den Linden“, der Platz vor der Justinuskirche wurde an den beiden Tagen des Altstadtfests in Frankfurt am Main Höchst von einer großen Tanzfläche beherrscht. Vorführungen und Show-Tanzeinlagen der Mitglieder des Vereins zur Förderung und Pflege der Tanzkultur und von Schülerinnen und Schülern der Tanzschule Carsten Weber gab es hier zu bewundern. Abends war die Tanzfläche dann für Jedermann freigegeben und sogar während des Fußballspiels Deutschland gegen Italien gut gefüllt. 2017 wird wieder getanzt werden.
Dieses „Gewässer“ dürfte kaum jemand im Frankfurter Stadtteil Unterliederbach kennen. Wer sich auskennt, wird das Ergebnis von Renovierungen im Stadtteil erblicken, Neues spiegelt sich in der Wasseroberfläche.
Am Abend des 15. Mai 2016 sind hier 52 4867 und CFL 5516 mit einem Zug aus drei- und vierachsigen Umbauwagen unterwegs von Frankfurt-Höchst nach Königstein im Taunus. Die beiden Kriegslokomotiven haben auf ihrer letzten Fahrt des Tages gerade das Unterliederbacher Vogelviertel passiert und befinden sich kurz vor dem Haltepunkt Frankfurt- Unterliederbach.
Am 16. Mai 2016 wird die Veranstaltung „Mit Volldampf in den Taunus“ fortgesetzt, – noch einmal ein Tag, an dem im Stundentakt drei schwere Dampflokomotiven zwischen Frankfurt am Main Höchst und Königstein im Taunus verkehren und ein Bahnhofsfest Groß und Klein begeistert.
Am Morgen des 15. Mai 2016 warten die Güterzuglokomotive CFL 5519 und die Schnellzuglokomotive 01 118 der Historischen Eisenbahn Frankfurt e.V. gemeinsam vor dem alten Lokschuppen des Königsteiner Bahnhofs auf ihren Einsatz im Rahmen der Veranstaltung „Mit Volldampf in den Taunus“ .
Frankfurt am Main Unterliederbach
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