Schlagwort-Archive: Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. (HEF)

Frankfurter Tag der Verkehrsgeschichte

Denkmalgeschützte Endhaltestelle der Straßenbahn in Schwanheim
Denkmalgeschütztes Gebäude der ehemaligen Waldbahn in Frankfurt-Schwanheim, rechts im Hintergrund eine der Hallen des Verkehrsmuseums

Am 11. September 2011 feiert Frankfurt den Tag der Verkehrsgeschichte. Beteiligt daran sind die Historische Eisenbahn Frankfurt (HE), deren Betriebsgelände an diesem Tag für Besucher geöffnet ist und die mit einem von zwei Diesellokomotiven gezogenen Zug auf der Strecke der Hafenbahn verkehrt, das Frankfurter Feldbahnmuseum, welches die Ausstellung „Von der Landwirtschafts-Feldbahn zur Kleinbahn” und Dampfzugfahrten auf dem Museumsgelände am Römerhof anbietet, und das Verkehrsmuseum Frankfurt am Main, welches die Ausstellung „Von der Pferdebahn bis in die Neuzeit” zeigt und Fahrten mit historischen Straßenbahnwagen zwischen dem Verkehrsmuseum in Schwanheim, dem Römer und den Riederhöfen durchführt.

Busse werden zwischen dem Eisernen Steg, ab hier starten die mit zwei Dieselloks bespannten Züge der HE, Feldbahnmuseum und Verkehrsmuseum pendeln. Der Eiserne Steg ist allerdings auch in wenigen Fußminuten von der Straßenbahnhaltestelle Römer aus zu erreichen, das Betriebsgelände der HE liegt unweit der Riederhöfe.

Angebote für Kinder ergänzen das Programm.

Kombi-Tickets, die als Eintrittskarten für Verkehrs- und Feldbahnmuseum und als Fahrkarten für die historischen Straßenbahnen und die Pendelbusse dienen, kosten für Erwachsene 10 €, Kinder 5 € und für Familien (zwei Erwachsene und zwei Kinder) 20 €.

Einen Flyer können Sie hier herunterladen.

„Nacht des Feuerzaubers“ mit der Historischen Eisenbahn Frankfurt

Am 2. Juli 2011 bietet die Historische Eisenbahn Frankfurt eine Fahrt zur  „Nacht des Feuerzaubers” im oberen Mittelrheintal. Der Zug, bestehend  aus Wagen der 1. und 2. Klasse, wird von der Dampflokomotive 52 4867 gezogen werden. Nähere Einzelheiten zu der Veranstaltung, zu der noch ein paar Plätze buchbar sind (Stand 25.06.2011), finden sich hier und hier.

Mit Volldampf in den Taunus (II)

Ich habe erste Bilder von der Veranstaltung „Mit Volldampf in den Taunus” veröffentlicht. Sie zeigen die Dampflokomotive 52 4867 der Historischen Eisenbahn Frankfurt, Blicke aus dem fahrenden Zug und Eindrücke vom Bahnhofsfest in Königstein. Ein besonderes Augenmerk habe ich auf Details der Dampflokomotive gerichtet.

Die Veranstaltung dauert an. Fahrten mit einer Schienenbusgarnitur der Oberhessischen Eisenbahnfreunde und Pendelfahrten mit einem historischen Bus des FVV ergänzen am heutigen Pfingstmontag das Programm.

Mit Volldampf in den Taunus

Zum 31. Mal heißt es am 12. und 13.06.2011 „Mit Volldampf in den Taunus”. Die Historische Eisenbahn Frankfurt wird ihre Dampflokomotive 52 4867 auf der Strecke zwischen Frankfurt-Höchst und Königstein im Taunus einsetzen, am Pfingstmontag wird zusätzlich ein Schienenbus der Oberhessischen Eisenbahnfreunde auf der Strecke unterwegs sein. Rund um den Bahnhof Königstein findet an beiden Tagen ein großes Bahnhofsfest statt.  Mitfahrten auf dem Führerstand von Dieselfahrzeugen gehören hier zum Programm.

Dampfzugsonderfahrten

Die Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. (HE) bietet für den Mai 2011 gleich drei Sonderfahrten an. Die Züge werden mit der Dampflokomotive 52 4867 bespannt sein.

Am 08.05.2011 geht es mit dem „Stockheimer Lieschen“ zum Bahnhofsfest nach Stockheim. In direkter Nachbarschaft kann an diesem Tag das neu eröffnete Kelten-Museum am Glauberg besucht werden.

Der „BUGA-Express“ fährt am 22.05.2011 von Frankfurt-Süd nach Koblenz zur Bundesgartenschau. Alternativ kann auch das DB-Museum in Koblenz-Lützel besucht werden, welches in diesem Jahr sein 10-jähriges Bestehen feiert.

Am 28.05.2011 geht es mit dem „Zellertal-Express“ nach Marnheim in der Pfalz. Hier wird das zehnjährige Jubiläum der Wiedereröffung der Zellertal-Bahn gefeiert. Die Fahrt führt über Rüsselsheim, Mainz und Worms.

Informationen zu Abfahrtzeiten, Reiseroute und den Fahrpreisen sind auf der Seite der HE zu finden.

Es geht voran …

„Unterliederbach“ hat mit „Vereine“ und „Wirtschaft“ zwei seiner Unterseiten wieder. Die Impressionen sind um einiges umfangreicher geworden, – hier gibt es zwar nur noch eine Seite, dafür aber derzeit 98 Bilder aus dem Stadtteil zu sehen. Ich werde wohl aber auch die alten Bilder, die bis ins Jahr 2000 zurückreichen, wieder einbauen.

Der Historischen Eisenbahn Frankfurt habe ich eine neue, kleine Bilderserie zugeordnet. Auch hier harren noch einige Bilder der Veröffentlichung.

Den Bereich „Computer“ werde ich wohl weitestgehend dem Thema „Open Source“ widmen und Anwendungen wie OpenOffice.org (LibreOffice), Firefox, Thunderbird und Gimp vorstellen. Ob ich dem Amiga wieder etwas Platz einräume, kann ich derzeit noch nicht sagen. Es gibt viel zu tun …