Die 1910 nach Plänen des Berliner Bauingenieurs Johann Wilhelm Schwedler fertiggestellte Fußgängerbrücke überquerte die Bahngleise des dortigen Güterbahnhofs und verband den Ostpark mit den Gewerbeeinrichtungen des Osthafens. 2010 wurden die stählernen Brückenbögen unter Denkmalschutz gestellt, 2011 die Brücke gesperrt. 2016 mussten dann die Brückenbögen abgebaut werden. Ende 2025 wurde dann mit den Arbeiten zur Revitalisierung – so nennt es die Stadt Frankfurt – begonnen. Im Mai 2014, dem Zeitpunkt der Aufnahmen, befanden sich die Brückenbögen noch an ihrem angestammten Platz – deshalb Zwischenzeit.